[O1] ile można dostać za O1 tour z 2009 roku

[wklicki]

kryzys nuie kryzys tu cy tam trzeba patrzec do przodu i dzialac

[romman]

[O1] ile można dostać za O1 tour z 2009 roku

Witam,

Nie wiem w sumie czy do dobrego działu dodaję posta, ale nie jest to oferta sprzedaży a jedynie rozważania.

Generalnie człowiek czasami zrobi coś nieprzemyślanego i potem żałuje. Ja nie żałuję, że mam Skodę O1 Tour, ale mam też 3 dzieci i żonę i generalnie - "ciasno im". Szczególnie, że te poddupniki dla dzieci zajmują miejsce i tylna kanapa nie daje rady. Bagażnik owszem, ale na dalekie podróże auto po prostu nie nadaje się w takiej konfiguracji.

Co ciekawe - pracuję w domu i mimo, że mam auto 3 lata, to przebieg wynosi 30 000. Od dealera dostałem instalkę LPG to (a jakże) brałem :-)

Zastanawiam się nad zamianą na jakiegoś minivana. Wiem, że zawsze mogę sprawdzić na otomoto, ale powiedzcie mi po ile realnie chodzą takie pewne sztuki jak moja. Może ktoś ostatnio sprzedawał:

O1 Tour
- rocznik 2009
- 1.6 + fabryczne Landi Renzo
- przebieg 30 000
- klima manualna, el. szyby, lusterka i klamki lakierowane
- dodatkowo opony zimowe - w zasadzie to przejechały może 10 000 km


Bardzo mi szkoda tego auta, bo samemu jeździ mi się wyśmienicie, no ale rodzina narzeka :-(. Sprzedawać przez forum czy dać ogłoszenie?

[Dzida]

Kurcze 30 kkm ,to szkoda sprzedawać, bo nie weźmiesz wiele za niego, a samochód ma wręcz symboliczny przebieg.

Ile kosztował jako nowy?

[ Dodano: Czw 26 Sty, 12 11:13 ]

Poniżej 30k zł.

No właśnie, na aledrogo jest kilka ofert za 33-36 koła, ale moim zdaniem taki samochód jest nie do sprzedana za takie pieniądze.

Dlatego nie warto sprzedawać IMHO.

[romman]

Dzida,

Właśnie czytam o C4 Picasso. Kurcze - większość to 1.6 i 2.0 HDI i problemy których teraz nie mam - wtryski, turbiny, dwumasa. Szlag by trafił. Szkoda, że takie nowe kosztują 2x tyle co moja skoda.

Jako nowy kosztował 45 tys zł

[Northeusz]

Dzida,

Właśnie czytam o C4 Picasso. Kurcze - większość to 1.6 i 2.0 HDI i problemy których teraz nie mam - wtryski, turbiny, dwumasa. Szlag by trafił. Szkoda, że takie nowe kosztują 2x tyle co moja skoda.

Jako nowy kosztował 45 tys zł

Teraz masz 1.6. Tak uogólniając to przy nim każdy inny silnik będzie miał problemy i nie ma znaczenia czy diesel czy benzyna .

[romman]

Northeusz,

Wiem o tym. Zastanawiam się, czy przy moich przebiegach jest sens się tym przejmować.

Widziałem też Turana z silnikiem 1.6 za coś koło 50 tys zł. Przebieg znikomy, ale auto trochę... nijakie

[piotrek_os]

romman, masz autko ekonomiczne na te czasy - mało jezdzisz.....to "rodzinka" jakos wytrzyma :diabelski_usmiech

[Dzida]

romman, masz autko ekonomiczne na te czasy - mało jezdzisz.....to "rodzinka" jakos wytrzyma :diabelski_usmiech

No tak, ale trójka maluchów z tyłu w Tourze to rzeczywiście nie najlepszy pomysł.

Reasumując:

Nie sprzedawaj bo grosze weźmiesz, a większość potencjalnych minivanów ma już lata świetności za sobą.

Jest jeszcze druga opcja: Jeżeli Cię stać (masz kasę/kredyty/leasing) rozejrzyj się za czymś w miarę bezproblemowym (nowy Scenic 1.6 16V - myślę że można by go kupić poniżej 60 kPLN), możesz też poczekać co pokaże Dacia w Genewie, ma być podobno nowy interesujący minivan.

Powodzenia.

[progressowy]

Ostanio kupiłem octavie 1 z 2008r ,tdi,salon Polska z przebiegiem 150000km za 25000zł w biel kolorze. Czy to dużo? Chyba rozsądny wybór wzgledem np audi a4 z 2001r?

[natash]

Ciekawa cena, względem mojej O2 z 06' , wygląda bardzo dobrze.

[leszekmw]

Chyba rozsądny wybór wzgledem np audi a4 z 2001r?

napisz tak na forum audi :diabelski_usmiech

a jak się tym jeździ ? audi oczywiście...

[progressowy]

Audi dobrze sie jezdziło. Ale się sprzedało.
Teraz jest O1.

[leszekmw]

Audi dobrze sie jezdziło. Ale się sprzedało.
Teraz jest O1.

no to współczuję... :|

[pcbs]

Popytaj w komisach niech Ci wycenią auto, później porównaj z allegro, ale raczej będziesz mocno w plecy.

[romman]

Dzida,

Ma to sens. Przeczekam. Chociaż Dacia do mnie nie przemawia. Ale za bardzo lubię skodzinę, żeby ją oddać za pól darmo tylko po to ,żeby raz w roku wygodniej na wakacje jechać.

piotrek_os,

Trudno o coś bardziej ekonomicznego - nigdy nie zastanawiam się, czy jechać bo paliwo drogie - i o to chyba chodzi. Czasem żałuję, że tak rzadko mam okazję przejechać się, bo naprawdę lubię to auto

[Biszczu]

romman, niestety O1 nawet jakby była z 2010 r. to bryłe ma "starą" i wielkiej kasy za nią nie dostaniesz. Na allegro takie auta stoją +-33 tyś., ale za taką cenę się nie sprzedadzą...

Tak jak mówi Dzida, poczekaj na nową Dacie Lodgy. Moim skromnym zdaniem wygląda bardzo ciekawie i miejsca też jest w niej dosyć dużo




Lodgy będzie rywalizował na rynku z m.in. Volkswagenem Touranem, Renault Sceniciem czy Citroenem C4 Picasso. Głównym atutem rumuńskiego pojazdu ma być przystępna cena, dużo lepsze niż w innych Daciach materiały wykończeniowe oraz 3-letnia gwarancja.

W zależności od wersji, nadwozie o długości 4,5 metra będzie skrywało miejsce dla 5 lub 7 pasażerów. Jak zapewnia producent, osoby zajmujące miejsca we wszystkich rzędach siedzeń będą miały zapewnioną wystarczającą ilość miejsca na nogi oraz przestrzeń nad głową.

Podobno ma kosztować ok. 40 tyś, więc może być kolejnym hitem po Dusterze

[pandzik]

Podobno ma kosztować ok. 40 tyś, więc może być kolejnym hitem po Dusterze

To jest niemozliwe. Logan z klimą tyle kosztuje... No chyba, że kompletny golas bez klimy - a kto kupi taką przeszkloną slkrzynkę bez klimy/

Skłaniałbym sie do ceny 50tys.zł - co będzie i tak o 10tys zł mniej od Orlando. Z tym, że Orlando będzie zdecydowanie lepiej wykończonym samochodem.

[tom.tom]

Nie jest AŻ tak źle. Ja mam ten sam problem - tzn 3 małe dzieci z tyłu i O1 full wypas z 2009 z LPG. Bezawaryjna itd...

Problem z miejscem dla dzieci rozwiązałem tak: pojechałem do dilera fotelików Maxi Cosi i dobrałem takie trzy foteliki, które wchodzą do tyłu. Dało się, dzieci nie mają ciasno (siedzą w 2 full wymiarowych fotelikach do 36 kg oraz 1 do 18 kg - najmłodszy), jednak zapięcie ich jest faktycznie problematyczne.

Ale główny powód to niestety koszty. Zrobiłem rozeznanie i koszty posiadania vana nawet typu VW Sharana są o niebo wyższe niż O1. Praktycznie O1 z LPG nie kosztuje nic, jeśli ma się ją od nowości. Natomiast znajomy ma kilkuletniego VW Sharana i koszty są 3-4 krotnie wyższe. Po trasie pali mało, ale po miescie żre jak smok (1.9 TDI). Klocki, tarcze, turbina, wydech, wtryski, klima, dogrzewacz silnika (bez tego w zimie vana nie da się ogrzać) - co chwile coś siada. Komfort jazdy jest wysoki, ale to nie ma sensu.

Na nowego vana mnie nie stać - wydatek ponad 100 tys. zł.

Ponieważ kiedyś z całą rodziną jeździlismy Maluchem w 4 a nawet w 5 osób (to były czasy), to stwierdziłem, że na razie trzeba radzić sobie z tym, co się ma.

Plan mam taki, że jeszcze parę lat jeżdże Octavką, potem gdy dzieci będą już duże i faktycznie bedziemy jeździć na dalsze wyprawy, kupię NOWEGO vana typu Sharan. Może że znajdę faktycznie jakiegoś 2-3 letniego z przebiegiem 60 - 80 tys., ale wiadomo jak jest z używanymi. Nie wyobrażam sobie postoju, np. z powodu urwanej turbiny, w środku Niemiec z trójką dzieci na pokładzie. Nowy też może paść, ale prawdopodobieństwo o wiele niższe.

[Biszczu]

To jest niemozliwe.

Niemożliwe to jest nas.ać więcej za jednym razem niż się waży :twisted:

ok 40 tyś czyli może być 44 tyś tak jak podają www

[pandzik]

tom.tom, Porównujesz nową małą Octavkę do Dużego Vana. To inne klasy samochodów. Trudno aby koszty utrzymania były podobne.
Porównaj Octavie do vana zbudowanego na płycie kompakta - np. benzynowej Zafiry czy Scenica. Tu różnice Nie będą aż tak duże.

twierdzisz też Ze utrzymanie O1 z lpg nie kosztuje nic. Bez komentarza. Powiem tylko, że utrata wartości na przestrzeni 3 lat to 50% wartości sam. To nic?

[ Dodano: Pią 27 Sty, 12 10:37 ]

44 tyś tak jak podają www

Za goliznę bez elektryki i klimy, jak to ma w zwyczaju Dacia. Jak pisałem , 50 tys trzeba bedzie na normalnie wyposażony samochód wydać.

[BADYL]

pandzik, ale 50k za vana to naprawdę niewiele....Dacia nie Dacia ale 50k to będzie atrakcyjna cena dla dużej rodzinki :wink:

[ Dodano: Pią 27 Sty, 12 10:45 ]
ps. mnie osobiście bardzo podoba się DUSTER (z zewnątrz) w środku nie bardzo i plastiki słabo wyglądają :kciukminus no i moją żona powiedziała, że ze "smoczkiem" nie ma zamiaru się rozstawać tym bardzie na DACIE :lol:

[romman]

Biszczu,

Ciekawe co im wyjdzie. Poczekam.

Jak cena zacznie się od 40, to biorąc pod uwagę, że mogę wydać koło 50 tys, to pewnie będzie to ciekawa opcja.

Ciekawe jak będzie z blacharką. Słyszałem, że z ocynkiem słabo . Cieszy mnie, że materiały mają być lepsze

[pandzik]

pandzik, ale 50k za vana to naprawdę niewiele....Dacia nie Dacia ale 50k to będzie atrakcyjna cena dla dużej rodzinki :wink:

Przecież nie przeczę. Jeśli będzie posiadał 7 miejsc w std. to będzie łakomym kąskiem. Jesli nie, to Orlando nie pobije.

[ Dodano: Pią 27 Sty, 12 10:48 ]
romman, Możesz w pieniądzach za swoją O1 poszukać Xsary Picasso z 2009/2010 roku. Autka także stare technologicznie ale dość wygodne.

[Biszczu]

na Skodę też się na początku narzekało...a teraz jest najlepiej sprzedającym się autem w PL...podobnie może być z Dacią...takie moje zdanie

a Lodgy ładny :P


romman, linka dla Ciebie

http://www.dacia.pl/gama-dacii/lodgy/

[pandzik]

Na żywo wygląda już gorzej. Zresztą podobnie było z Dusterem. Na oficjalnych filmach wyglądał doskonale, na ulicy razi malutkimi rozmiarami i ogólnie tandetą.

Lodgy: http://www.youtube.com/watch?v=f-iOH...eature=related